Meldungen von im Hafen von Bremerhaven verschimmelnden Autos der Marke BYD machten zuletzt die Runde – offenbar klappt die Europaoffensive des chinesischen E-Auto-Bauers nicht ganz nach Plan. Und der Anbieter Great Wall Motors schließt seine Europazentrale. Dennoch wird mit den für ihre Batterietechnik gerühmten Modellen aus Fernost mittelfristig zu rechnen sein.
Laut einer Umfrage des Linzer Market-Instituts für den trend ist BYD auch der in Österreich bekannteste E-Auto-Hersteller aus China, 29 Prozent der Befragten haben von ihm schon gehört. 62 Prozent dagegen kennen keinen einzigen der abgefragten Markennamen – neben BYD auch Nio, Great Wall Motors sowie Lynk & Co.
Beim Wissensstand gibt es einen bedeutenden Gender-Gap: 78 Prozent der Frauen kennen keinen der genannten Autobauer, bei den Männern sind es „nur“ 46 Prozent.